沈闻孙

  沈闻孙 1930年5月6日出生于浙江省海盐县。船舶设计制造专家。1953年毕业于上海交通大学造船系。现任大连造船新厂副总工程师兼总设计师,大连理工大学、哈尔滨工程大学兼职教授。1997年当选为中国工程院院士。
  沈闻孙先生长期从事船舶设计工作,曾参与我国第一艘出口船2.7万吨级散货船、11Z.5万吨和11.8万吨级穿梭油船等6种船型的设计与建造。90年代起在大连造船新厂负责设计工作。他为工厂开发设计9.8万吨级成品油轮,双壳体船型,为国内首创,共建造3艘;1991年主持设计15万吨级散货轮;共建造7艘,使我国造船事业迈上了一个‘新台阶;1993年主持设计5.2万吨级多用途集装箱货轮,共建造9艘,在造船技术上又迈上了新的水平;1994年又负责设计15万吨级油轮,共建造3艘;1995年设计了11万吨级成品油轮,打入希腊、丹麦市场。以上5种船型,技术复杂,自动化程度高,都是无人机舱,具有国际先进水平,先后为国家创汇约12多亿美元,为我国船舶进入国际市场起到一定的作用。近年来又开发30万吨级大型油轮、30万吨级矿砂船、12万吨级穿梭油轮、16万吨级双机型油轮、改良型苏伊士15万吨级油轮等,这些船舶都已推入经营市场,为我国的船舶事业作出了贡献。先后获国家科技进步奖一等奖一项、二等奖两项,中国船舶工业总公司科技进步其一等奖3项。

1.《成品油轮的概况:69000吨级成品油轮简介》,载《大连船研》1985年第3期。
2.《当代新型AFRAMAx油轮——9.8万吨级成品油轮设计》,载《大连船研》1990年第3期,《辽宁造船.)1991年第1期。
3.《消波水翼设计与试验概况》(报告)。
4.《30万吨级大型油轮设计方案》(报告)。
5.《30万吨级大型矿砂船设计方案》(报告)。
6.《12万吨级穿梭油轮设计方案》(报告)。
7.《大连船舶建造基地的发展与展望》,载《1998年大连国际海事技术交流会论文集》,《辽宁造船》1998年第4期。
8.《大型油轮发展趋势——V2000型VLCC方案设计介绍》,载《2000年大连国际海事技术交流会论文集》,《2000年国际工程科技大会论文集》,《辽宁造船》2000年第3期。
 
 
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